Chi siamo

Da 100 anni uno dei più avanzati
produttori di banchi prova per
componenti Common Rail, EUI,
EUP e pompe convenzionali.

Dal cuore dell’ingegneria torinese al
mondo intero. Innovare nel presente,
immaginando il futuro.

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Le origini della nostra visione

Fondata nei primi anni ’20 da Francesco Rabotti, la nostra azienda nasce dal sogno di innovare il nascente settore automobilistico. Dalla produzione di componenti per le prime automobili, Rabotti ha rapidamente abbracciato il mondo dei banchi prova, diventando il primo attore globale a offrire soluzioni per la riparazione e il collaudo dei sistemi di iniezione diesel.

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L’evoluzione di una leadership
Nel corso del tempo, Rabotti ha attraversato importanti trasformazioni aziendali, mantenendo sempre viva la spinta all’innovazione. Dalla collaborazione storica con il gruppo FIAT e Magneti Marelli fino allo sviluppo dei primi banchi prova per sistemi Common Rail, la nostra crescita si è sempre basata su competenza tecnica, sperimentazione e apertura al cambiamento.
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Innovazione su misura
Con la nascita della divisione “Progetti Speciali”, Rabotti ha ampliato il proprio raggio d’azione: progettiamo stazioni di test su misura per produttori OEM e centri di ricerca in tutto il mondo. Dai test di prototipazione al controllo qualità di fine linea, le nostre soluzioni si adattano con precisione alle esigenze di ogni cliente, garantendo performance elevate e massima affidabilità.
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Oltre il diesel: uno sguardo al futuro

Oggi Rabotti è protagonista anche nella transizione tecnologica del settore automotive. Collaboriamo con università e partner internazionali per sviluppare nuovi sistemi diagnostici per batterie per applicazioni automobilistiche. La nostra storia continua, spinta da una visione chiara: anticipare il cambiamento, restando fedeli alla nostra identità.

Rabotti: un
secolo di storia

Rabotti fu fondata nel 1925 da Francesco Rabotti, con il nome di “Francesco Rabotti”. Dopo alcuni anni, l’azienda costruì i primi banchi prova per la taratura delle pompe di iniezione diesel e banchi elettrici per testare motorini di avviamento e dinamo.

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