COMPETENCIAS INTEGRADAS
Un único equipo responsable transforma los requisitos de ensayo en un sistema totalmente integrado, puesto en servicio y preparado para recibir asistencia a lo largo del tiempo.
1
Bastidores, útiles de fijación, resguardos, interfaces y arquitecturas de máquina diseñados para facilitar el mantenimiento.
2
Circuitos hidráulicos y neumáticos para el control de presión, caudal y temperatura.
3
Cuadros eléctricos, instrumentación, acondicionamiento de señales y sistemas de seguridad.
4
Secuencias automáticas, interfaz de operador HMI, recetas, adquisición de datos y generación de informes.
5
Montaje, calibración, validación, documentación y puesta en servicio.
REQUISITOS → DISEÑO DEL SISTEMA → CONSTRUCCIÓN → VALIDACIÓN → ASISTENCIA
INGENIERÍA MECÁNICA, HIDRÁULICA Y NEUMÁTICA
01
Bastidores rígidos, útiles intercambiables, resguardos de seguridad y accesos de mantenimiento diseñados en función del componente y del ciclo de ensayo.
02
Circuitos de presión, caudal, filtración, retorno, refrigeración y accionamiento diseñados para unas condiciones de funcionamiento estables y repetibles.
PRIORIDADES DE DISEÑO
Exactitud · Modularidad · Limpieza · Mantenibilidad · Seguridad del operador
ELECTRÓNICA Y CONTROL
01
Adquisición de presión, temperatura, caudal, velocidad, posición y señales eléctricas.
02
Secuencias deterministas, regulación en lazo cerrado y accionamientos sincronizados.
03
Cuadros eléctricos, accionamientos, enclavamientos, circuitos de emergencia y arquitectura de diagnóstico.
RESULTADO
Un proceso de ensayo medible, repetible y protegido, desde cada señal individual hasta el estado global de la máquina.
SOFTWARE Y DATOS
01
Alcance del ensayo, intervalos, objetivos y secuencias.
02
Procedimientos automáticos con guía para el operador y transiciones controladas.
03
Mediciones sincronizadas, visualización en tiempo real y supervisión diagnóstica.
04
Resultados, alarmas, historial de ensayos y registros técnicos exportables.
CON EL SOFTWARE, EL ENSAYO SE CONVIERTE EN INGENIERÍA.
DISEÑADO PARA
01
Motores marinos de dos y cuatro tiempos.
02
Sistema de alta presión totalmente configurable.
03
Perfil del caudal de inyección, masa inyectada, tiempos de apertura y cierre, señales de presión e inyecciones múltiples.
Analizador de inyección HDA-25000 totalmente integrado
DISEÑADO PARA
01
Motores aeronáuticos de pistón.
02
Fácilmente adaptable a bombas de distintas arquitecturas y fabricantes.
03
Caudal suministrado, caudal de retorno, evolución de la presión, presión de alimentación y potencia absorbida.
DISEÑADO PARA
01
Sistema de alimentación de los inyectores fabricado en acero inoxidable.
02
Amplia capacidad para reproducir las condiciones reales de funcionamiento del motor.
03
Masa inyectada, tiempos de apertura y cierre, alzada de aguja, señales de presión e inyecciones múltiples.
DISEÑADO PARA
01
Sistema de alta presión de 500 bar.
02
Fácilmente adaptable a inyectores de distintos tamaños.
03
Cantidad inyectada, penetración, ángulo y anchura del chorro.
DISEÑADO PARA
01
Bombas hidráulicas de engranajes.
02
Modos de ensayo manual y automático.
03
Caudal suministrado, presión de entrada y salida, temperatura de entrada y salida y par absorbido.
DISEÑADO PARA
NANYUE
FUEL INJECTION
SYSTEMS
01
Sistema SCR para reducir las emisiones de NOx.
02
Preciso, fiable y rápido, para el control de calidad en producción.
03
Caudal inyectado, características del chorro y estanqueidad.
DISEÑADO PARA
NANYUE
FUEL INJECTION
SYSTEMS
01
Sistema de inyección con bomba unitaria electrónica (EUP).
02
Control automático de calidad en producción con estación de marcado láser.
03
Masa inyectada, tiempos de apertura y cierre, perfil del caudal de inyección y estadísticas.
Analizador de inyección Mexus2.0 totalmente integrado
Soluciones a medida para el análisis preciso y fiable de sistemas de inyección en los sectores de la automoción, los vehículos industriales, el naval y el aeronáutico.
LPP101: ensayos de bombas de engranajes de baja presión. C.R. 960 FIAT: ensayos volumétricos y mecánicos de componentes de inyección según las especificaciones FIAT CRF.
NUESTRO MÉTODO DE REALIZACIÓN
1
Requisitos y criterios de aceptación.
2
Mecánica, circuitos de fluidos, electrónica y software.
3
Montaje, cableado e integración del sistema.
4
Calibración, ensayos funcionales y aprobación final.
5
Formación, documentación y asistencia durante todo el ciclo de vida.
DE LA A A LA Z → UNA INTEGRACIÓN SIN DISCONTINUIDADES.
Rabotti suministra sistemas de ensayo completos para ingeniería, validación y producción.
Rabotti S.r.l.
Via Capponi 13
10148 Torino (IT)
N.º de IVA IT01365710035
Describa el producto o proyecto que le interesa y la información comercial que necesita.
tel. +39 011 2297836
Indique el modelo del banco de ensayo y describa el problema o el tipo de asistencia técnica que necesita.
tel. +39 011 2297842
