Systèmes d’essai EUI/EUP

La précision suit le profil de la came.

Pour les ateliers diesel intervenant sur les systèmes d’injection des véhicules industriels : diagnostic, étalonnage et contrôle des pompes et injecteurs EUI/EUP au moyen d’un système à cames dédié.

IPC600

Essais et étalonnage EUI/EUP

Diagnostic et étalonnage EUI/EUP multimarques sur banc traditionnel, avec mesure du BIP et du temps de réponse. Codage Delphi E3.

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IPC300

Simulateur EUI/EUP multimarque

Essais EUI/EUP multimarques avec cam box et unité électronique séparée. Pression jusqu’à 1 500 bar ; débitmètre FLUX100 en option.

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Intégrez l’EUI/EUP à votre atelier.

Indiquez-nous les applications sur lesquelles vous intervenez et le banc que vous utilisez : nous vérifions ensemble la configuration.

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RabottiIPC600

Vue d’ensemble Fonctions et utilisation Données techniques Parlons de votre projet

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EUI/EUP

IPC600

Le système à cames pour véhicules industriels.

IPC 600 est le nouveau boîtier à cames Rabotti. Son système à plusieurs cames permet un diagnostic précis des systèmes d’injection EUI/EUP de différentes marques.

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Système à cames multiples

Détection du BIP et du temps de réponse

Génération du codage Delphi E3

Fonctions et utilisation

IPC 600 est le nouveau boîtier à cames Rabotti. Son système à plusieurs cames permet un diagnostic précis des systèmes d’injection EUI/EUP de différentes marques.

Adaptable à tout banc traditionnel, il permet de mesurer le BIP et le temps de réponse selon les spécifications des constructeurs, ainsi que de générer les codes Delphi E3. C’est la solution la plus complète pour l’atelier diesel moderne spécialisé dans les véhicules industriels.

Données techniques

CARACTÉRISTIQUE	Valeur et remarques
Boîtier à cames	490 × 250 × 810 mm — 70 kg
Unité électronique	435 × 510 × 170 mm — Poids : 20 kg
Plage de débit	1 ÷ 4000 cm³/min
Capteur de force	1, plage de 0 à 22 kNm
Prise électrique	2P + GND
Tension – Fréquence – Courant	230 / 120 V – 50 / 60 Hz – 4 / 7 A
Puissance requise	1,5 kW
Puissance requise du moteur	À partir de 7,5 kW
Début d’injection (BIP)	Mesure du BIP
Fonctions de codage	Delphi
Type d’huile	DIN ISO 4113
Huile de lubrification du boîtier à cames	10W40

IPC600. La solution se définit à partir de votre application.

Indiquez-nous les composants sur lesquels vous travaillez et les opérations que vous souhaitez réaliser. Nous vous aidons à évaluer l’application, la compatibilité et la configuration.

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