Все этапы
1925 — Так началась наша история.
Турин, Франческо Работти и начало промышленного пути.
Франческо Работти основывает в Турине компанию, названную его именем. От автомобильных компонентов предприятие переходит к испытательному оборудованию для мастерских. Так начинается вековая история точности.
1930-е годы — Первые стенды для дизельной аппаратуры
Калибровка топливных насосов становится специализацией.
Rabotti начинает выпуск стендов для регулировки дизельных топливных насосов. Наряду с генераторами и стартерами компания испытывает системы подачи топлива, закладывая основу своей будущей специализации.
1940-е годы — Вхождение в группу FIAT
С Magneti Marelli начинается новый промышленный этап.
Rabotti входит в группу FIAT через Magneti Marelli. К этому периоду относится и Pompa G: корпоративный каталог указывает, что устройство для проверки механических форсунок выпускается с 1940 года.
1984 — Новое руководство, прежнее призвание
Семья Пиццале открывает новую главу в истории Rabotti.
Семья Пиццале приобретает Rabotti во главе с туринским предпринимателем Джованни Пиццале. Завершается этап Magneti Marelli, но производство испытательных стендов и специализация на системах впрыска сохраняются.
1990-е годы — Прорыв технологии Common Rail
Исследования с Centro Ricerche Fiat готовят новое поколение стендов.
С распространением Common Rail компания Rabotti совместно с исследовательским центром Fiat разрабатывает экспериментальные стенды. Лабораторный опыт становится основой оборудования для диагностики и ремонта насосов и форсунок.
2000-е годы — Электронная диагностика приходит в мастерские
От систем EUI/EUP до Common Rail — новые инструменты для специалистов.
Rabotti выпускает первые модули cambox для EUI/EUP и TEC100 для Common Rail. Новое оборудование дополняет традиционные стенды, позволяя испытывать и ремонтировать компоненты с электронным управлением.
2009 — Испытательные решения для производителей
От лабораторных испытаний до контроля в конце производственной линии для OEM.
Rabotti создаёт установки для испытаний в конце производственной линии. Новое подразделение разрабатывает специальные стенды для производителей и исследовательских центров.
2014 – 16 — Линейка TEC расширяет возможности
Диагностика, кодирование и восстановление для дизельных мастерских.
Каталог 2016 года представляет TEC101 для насосов и форсунок Common Rail, TECPUMP для насосов и TEC201 Evolution для работы с традиционными стендами. Линейку дополняет оборудование для кодирования и восстановления.
2018 – 23 — Новые отрасли, новые задачи
От специальных проектов к исследованиям мониторинга аккумуляторов.
Специальные установки работают в автомобильной, судовой, авиационной и землеройной технике. В 2021–2022 годах Rabotti сотрудничает с Политехническим университетом Турина по мониторингу аккумуляторов.
2024 — Новые горизонты диагностики
Исследования аккумуляторов дополняют развитие стендов Common Rail.
Совместно с Политехническим университетом Турина Rabotti разрабатывает анализатор состояния аккумуляторов на основе искусственного интеллекта. Продолжается обновление стендов Common Rail: линейку представляют модели CRS200, CRS100 и CRM100.
2025 — Сто лет Rabotti
От основания в 1925 году к новым задачам диагностики.
Rabotti отмечает столетие. Участие в Autopromotec сопровождает юбилей: профессионалам отрасли представлены решения для испытаний и диагностики дизельной аппаратуры, опирающиеся на вековой опыт.
2026 — От испытаний к восстановлению
Сотрудничество с Robiel расширяет решения для мастерских и лабораторий.
В сентябре 2026 года Rabotti представляет сотрудничество с Robiel. Профессиональные ремонтные комплекты дополняют испытательные стенды, связывая диагностику и испытания с разборкой, сборкой и ремонтом дизельной аппаратуры.
